スズキワゴンRの評価や評判は良好だが欠点も見えた！口コミ調査を解説！

2019年9月27日ワゴンR

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スズキのワゴンR（Wagon R）といえば選べる3つのエクステリアが印象的な軽自動車で低価格や低燃費に定評があります。

日本国内でも非常に人気の高い反面、欠点や不満なポイントがないか気になるところではないでしょうか。

そこで今回はワゴンRの評価や評判についてオーナーの意見を参考にしながら調査してみましたので解説していきたいと思います。

それでは早速見ていきましょう。

3種類のエクステリアが高評価

ワゴンRは2019年現在、新車で販売しているのが2017年モデルの6代目になります。

この6代目において一気にエクステリアのデザインを変えてきたことが話題になっていましたよね。

ワゴンRには3種類の顔があります。外装を以下で確認してみましょう。

出典：スズキワゴンR

主な特徴は以下の通りです。

3種類の主な違い

FA：最下層のグレードで歴代のワゴンRと類似する外装
FZ（FX）：ハイブリッドモデルでマイルドハイブリッドを搭載
スティングレー：ワゴンRの特別仕様車でターボエンジン搭載

上記3種類を含めたワゴンRの全てのグレードを以下の表でまとめてみました。

グレード名	燃費(2WD)	価格
HYBRID T スティングレー	28.4km/L	約165万円
HYBRID X スティングレー	33.4km/L	約148万円
HYBRID FZ セーフティパッケージ装着車	33.4km/L	約140万円
HYBRID FZ	33.4km/L	約135万円
HYBRID FX セーフティパッケージ装着車	33.4km/L	約127万円
HYBRID FX	33.4km/L	約117万円
FA(CVT)	26.8km/L	約107万円
FA(5MT)	25.6km/L	約107万円

オーナーの評価は？

この3種類のエクステリアについて実際に購入したオーナーの評価はどうか気になりますよね。口コミをもとに調べてみました。

オーナーのコメント：概ね満足

軽自動車の限られたサイズの中でよく作りこんでいると思う。

初代～２００３年モデルまでのフロントグリルのイメージを継承しつつ、凸っとはみ出したフロントウィンカーで差別化

フロント・リア共に初代ワゴンRを彷彿させるデザインになっています。サイドの太いBピラーがデザインのアクセントになっています。

出典：価格.com

エクステリアデザインに関しては、概ね満足というような意見が多くありました。

評判の良かったポイントをあげると、FA車はワゴンRらしさを残したデザインに親しみがあったり、ハイブリッド車はちょっと高級なミニバン（トヨタのヴェルファイア）を思い出すようなデザインという感じですね。

スティングレーに関しては特別仕様車でターボエンジン搭載という点で人気があります。

オーナーのコメントが少し気になったので比較してみました。

出典：スズキワゴンR

たしかに、5代目のワゴンRと6代目のFAグレードのデザインは似ていますよね。これぞワゴンRって感じです。

また、ハイブリッド車とヴェルファイアもヘッドライトあたりがかなり似ていてかっこいいですよね。

続いて拡大した画像も見てみましょう。

出典：スズキワゴンR FA

出典：スズキワゴンR ハイブリッドFZ

出典：スズキワゴンR スティングレー

グレードごとにもワゴンRには3つの顔があるのでこれが高評価となっているポイントです。

ちなみに、大きな特徴でいくとこの3種類の顔を用意した点に加えて、Bピラー(車体真ん中の柱)が広がったデザインになり後席側のサイドガラスにかかっているような点になります。

インテリア評価は低いが快適空間

ワゴンRのインテリアの評判はというと、完璧というわけではなくなにかと不満のようなコメントがいくつか見られました。

オーナーのコメントから見てみましょう。

オーナーのコメント：不満の残る内容に。

ダッシュボードに奥行きがあり、先代より解放感があります。センターメーターは慣れるまでしばらくかかりました。

収納がちょっと少ないと感じます。後方の視界が悪いです

内装は普通なのですが、若干エアコン操作が横一列の配列が操作しにくい感じがします。

出典：価格.com

こんな感じです。これらのコメントはたしかにわかるなーと共感する部分があります。

先に写真で確認してみましょう。