中古車は何年乗るのがベストか?平均の寿命は使用年数から判断しよう!

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中古車を買う時に、どれくらい乗るのかということを考えて購入していますか?実はこの何年乗るのかという使用年数車の寿命自体があがってきているんです!

そこで今回は平均の使用年数や傾向をお伝えし中古車に何年乗るかを決める判断基準を解説していきたいと思います。

悩むみんなどれくらい使っているんだろう?

  • 車買い替えが良いタイミング
  • 車買い替えの平均年数は8.5年
  • 車の平均使用年数は13年
  • 年式10年越えの車での乗れる?
  • エコカー減税と重量税の注意
  • 本記事のまとめ

車買い替えが良いタイミング

検査

クルマを買い換える際に最もお得なタイミングが、5年目か7年目になります。その理由は車検がくるタイミングです。

新車で買った車は、5年目以降にはおよそ半額ぐらいで購入することができるようになります。そのため、リセールバリュー(買取査定額)を考えると5年目、7年目がギリギリ査定額つくようなタイミングですのでこの時期を目安にすると良いでしょう。

いつ売るか?を考慮して中古車に何年乗るかを決めるのが良いかもしれません。

車買い替えの平均年数は8.5年

中古車

自動車検査登録情報協会の調査によれば、2018年に自家用車で8.5年となっています。つまり新車から8.5年目に寿命を迎えると考える人が多いということになりますね。

ただし、この車の寿命は年々増加傾向にあります。例えば2005年には6.13年だったものがわずか13年で2018年で30%も伸びたということになります。

ちなみに23年連続で過去最高を記録しています。つまりクルマ自体の性能が上がり、中古車がまだまだ乗れると感じた人が増えてきていということになります。

走行距離が8万キロを目安に

買い替えの平均年数が8.5年ということは、1年で1万キロの走行が目安とされていますのでおよそ8万キロ〜9万キロの走行距離の車が買い替えの目安となります。

ただし、年式が8年前のものでも5万キロしか走行していないのであれば状態を確認することでまだまだ乗り換えとして早いともとれます。そのため、走行距離と年式に応じて何年乗るのが良いのかを決めることがベストです。

車の平均使用年数は13年

先ほどの平均年数は8.5年と説明しましたが、自動車検査登録情報協会によればこの数字は新車を初年度登録してからの平均寿命です。でも車の海外輸出などがされると抹消登録や廃車がされるので輸出の増加と主に寿命が短くなります。

では実際のところ、平均の使用年数はというと平成30年の調査では乗用車で13年となっています。やはり車の性能があがったことによって使用年数も増えてきているようです。

現在は、年式が新しくてきれいな車、例えばカーシェアリングやレンタカー、ディーラーの試乗車などで使われていた車が中古車業界に流れ込んでくるため、質のいい状態の車で年式が経過しているものがたくさんあります。それらが使用年数を押し上げる要因になっています。

年式10年越えの車での乗れる?

中古車

ひと昔前までは、車の寿命は10年10万キロと言われていました。しかしそれは昔の話で現在は20万キロ走行などでも海外の日本車では一般的な常識となっています。ただし、年式が古い車はまだ全然乗れるというわけではありません。

定期的なメンテナンスをしていなければ部品の劣化が進むため以上をきたしやすくなることは事実です。

そのために年式が古くて走行距離が長い車ほど部品の交換がされてきたのか、車検以外にも法定整備などが行われその証拠として、定期点検整備記録簿が残っているのかを確認することが重要です。

エコカー減税と重量税の注意

何年乗るのが良いのかというのは、中古車の費用対効果を考える上では大切です。ただ、数十年前の車は性能がいいとはいえ燃費が悪い、環境にも悪いなどの欠点もあります。

特にエコカー減税の対象にはならないため税金がかかる上、自動車重量税は13年以上すると税額があがりますので、中古車を何年乗るかについては新車登録後から13年目ぐらいが判断基準となりそうですね。

中古車に何年乗るべきか?

中古車

いかがでしたでしょうか。今回はみんながどれくらい中古車に乗っているかについて解説してきました。

中古車の平均寿命は使用年数は連続で伸びていますよね。やはり何年乗れるかが分かれば年式の古い車でも安く購入できるという選択の幅も広がっていきます。

ただし、税金面や優遇措置の観点から必ずしもメリットばかりではないということを覚えておきましょう。また何年の使われてきた車ほど定期的なメンテナンスや点検が必要になります。

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