日産 デイズルークスの評価・評判は良いが不満や欠点も多かった！
日産デイズルークスの評価や評判は良い点と欠点で分かれる結果となりました。評価の高かったポイントはエクステリアのデザインやインテリアの質感、室内の広さですが不満の多く評判が悪かったのはインパネの操作性や距離感、燃費の悪さ、NAエンジンの非力さです。本記事はデイズルークスの評価や評判を徹底解説！
日産 デイズルークスの実燃費は14km/Lで悪いことが判明！オーナー調査から解説！
日産のデイズルークスの実燃費は14km/Lで悪い！さらにカタログ燃費をライバル車と比較しても悪いという結果に。月別の変動は2.5km/Lほどしかないが最大で15.5km/Lしかいかないとなるとデイズルークスの実燃費は悪いという結果になりました。本記事ではデイズルークスの実燃費を詳しく解説しています。
新型デイズ ボレロの特徴を内装や外装から分かりやすく解説！デイズとの違いも。
新型デイズのカスタム車であるボレロ(Bolero)の特徴は？そんな疑問に答えます。本記事ではボレロの内装や外装から通常のデイズとの違いを見ながら解説しています。ボレロは大人かわいい車で人気が高いのでその人気の秘密にせまりました。
日産 新型デイズ おすすめグレードとその特徴を分かりやすく解説！
日産 新型デイズでおすすめ グレードはハイウェイスターGターボ プロパイロットエディションです。自動運転や低燃費を実現したこのグレードは充実した装備が満載です。本記事では新型デイズのおすすめグレードを紹介しながらその特徴について解説しています。
日産 新型デイズの評価や評判は高いが欠点が見える結果に。
新型デイズの評価や評判は良かったが欠点も見つかった。デイズが評価されるポイントは内外装以外にもエンジン性能や低燃費になり、オーナーからの評価や評判も非常に良いを獲得しています。一方で欠点もありましたのでデイズが評価されているポイントに焦点を当てて解説していきます。
日産 新型デイズの乗り心地はイマイチ？欠点や不満の残る結果に。
日産デイズの乗り心地は欠点や不満が多い結果に。本記事では新型デイズの乗り心地について、突き上げやシートの座り心地、室内空間などに焦点を当てて解説しています。またオーナーからの意見も交えながらデイズの乗り心地が良いのか悪いのかに触れていますのでぜひご覧ください。
新型デイズの実燃費は18km/Lだが高速では35km/L以上を達成した！
日産の新型デイズの実燃費は18km/Lという結果になりました。これはデイズのオーナーからの燃費報告によるものです。新型デイズに搭載のスマートシンプルハイブリッドは街乗りでの威力を発揮し低燃費を実現しています。本記事では新型デイズの実燃費と燃費が良い理由を同時に解説しています。
日産ノート e-POWERの特徴と実燃費の口コミを調査！
日産ノートe-POWERはモーターのみで100%走るハイブリッド車です。e-POWERのエンジンは発電専用のみに使い100%モーターで走行するので燃費も向上し大人気のエコカーです。今回はモーターで走る仕組みと実燃費についても口コミやレビューを踏まえて解説していきたいと思います。
日産ノート グレードの違いとS・Xグレードを分かりやすく解説！【NOTE】
日産ノートは2019年6月の販売台数12,000台を記録大ヒットコンパクトカーですがグレードが多くて分かりづらいですよね。今回はおすすめのベースモデルでノートのSグレードとXグレードをメイン！NOTEはグレードXがベースで選ぶとその良さに気づけるでしょう。SグレードになくてXグレードにある装備やオプションを徹底解説！
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